評論員文章：超時疲勞作業也是重大隱患
作者：CFFA發布機構：中國安全生產網發布日期：2014-08-20
“違反勞動法規，超時組織作業”——對江蘇蘇州昆山市中榮金屬制品有限公司“8•2”特別重大爆炸事故初步掌握的情況，國務院事故調查組有這樣的表述。
人乃血肉之軀，在疲勞時，生理和心理都會發生種種變化：身體不適，頭暈、頭痛，控制意志能力降低，注意力分散，信心不足，工作能力下降等；繼續工作能力下降，效率降低，質量下降，速度減慢，動作失準，反應遲鈍；一種省能心態“應運而生”，在省能心態的支配下，人做事嫌麻煩圖省事，總想以較少的能量消耗取得較大的成效，因而出現生產操作中的不到位現象。
這么多負能量與疲勞相伴相生、相隨相聚，如暗涌的激流、休眠的火山，“尋常看不見，偶爾露崢嶸”。而這個“崢嶸”往往以血的代價，展現其猙獰的一面。
以一般人容易感同身受的道路交通事故為例。相關資料顯示，在我國的道路交通事故中，13%至17%是由于駕車人疲勞造成的。法國研究人員認定，駕車人“困駕”的危險性與“醉駕”不相上下，發生交通事故的可能性是清醒狀態下的2倍。美國相關研究成果也表明，缺少4個小時睡眠，對人體反應能力的影響相當于喝了6罐啤酒。
今年發生的滬昆高速“7•19”特別重大道路交通危化品燃爆事故，與超時疲勞駕駛密切相關。在大客車約19個小時的行程中，肇事駕駛員只休息了3次，累計64分鐘。而按照道路交通安全的相關要求，這趟車即便只在白天行駛，按4小時休息1次的要求，駕駛員也應休息4次到5次。2012年發生的包茂高速“8•26”特別重大道路交通事故，疲勞駕駛也是致禍根源。涉事臥鋪大客車駕駛員遇重型半掛貨車從匝道駛入高速公路時，本應及時采取安全措施，但因疲勞駕駛而未采取……可以說，超時疲勞作業也是重大隱患。
“人為財死、鳥為食亡”和“熙熙攘攘、利來利往”成為當下的一道風景。一些企業盲目追求利潤，竭澤而漁，根本不顧員工身心健康和生命安全，用種種威逼利誘的手段，讓員工超時勞動。而忍氣吞聲的習俗、對法律法規的陌生、生存生活的壓力、勞資雙方加害能力的不對等、有關部門的監管不力等，使得員工不是認命，就是變得麻木。
減少超時疲勞作業，固然需要勞動者的自我取舍，能夠坦然接受“有所得、有所失”，但更需要企業決策者對員工的親善悲憫與對法律的敬重敬畏，從靈魂深處將疲勞當作安全隱患去看待，而不是只盯產量效益，不恤民苦，不惜民力。只要有想法，肯定有辦法，如作業流程再造，減少員工不必要的額外勞動付出；對機器設備改造升級，提升科技含量，減小員工勞動強度；壓減低效無效的會議、活動，給員工騰出更多的休息時間；改善員工的生活條件，讓員工吃得香、睡得好。
當然，在安全發展的政府強力干預階段，相關部門嚴格執法至關重要。對像中榮金屬制品有限公司這樣的企業，要盯死看牢，嚴罰重處，直至關閉。少點這類企業，也許有些地方現代化征程會放緩，但從長遠來看，利遠大于弊。畢竟，我們所爭取的現代化，絕不是所謂的把人僅當作手段、工具，來追求物質財富增長的“現代化”，而是以人為本，即以人民、以全體公民、以所有勞動者、以現實的具體的人為出發點、為中心、為最高目的的現代化，是作為人的解放、人的自由、人的幸福賴以實現的全部物質與社會條件的現代化。只有這樣的現代化，才是值得我們去爭取的；也只有這樣的現代化，才是真正能夠成功的。
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人乃血肉之軀，在疲勞時，生理和心理都會發生種種變化：身體不適，頭暈、頭痛，控制意志能力降低，注意力分散，信心不足，工作能力下降等；繼續工作能力下降，效率降低，質量下降，速度減慢，動作失準，反應遲鈍；一種省能心態“應運而生”，在省能心態的支配下，人做事嫌麻煩圖省事，總想以較少的能量消耗取得較大的成效，因而出現生產操作中的不到位現象。
這么多負能量與疲勞相伴相生、相隨相聚，如暗涌的激流、休眠的火山，“尋常看不見，偶爾露崢嶸”。而這個“崢嶸”往往以血的代價，展現其猙獰的一面。
以一般人容易感同身受的道路交通事故為例。相關資料顯示，在我國的道路交通事故中，13%至17%是由于駕車人疲勞造成的。法國研究人員認定，駕車人“困駕”的危險性與“醉駕”不相上下，發生交通事故的可能性是清醒狀態下的2倍。美國相關研究成果也表明，缺少4個小時睡眠，對人體反應能力的影響相當于喝了6罐啤酒。
今年發生的滬昆高速“7•19”特別重大道路交通危化品燃爆事故，與超時疲勞駕駛密切相關。在大客車約19個小時的行程中，肇事駕駛員只休息了3次，累計64分鐘。而按照道路交通安全的相關要求，這趟車即便只在白天行駛，按4小時休息1次的要求，駕駛員也應休息4次到5次。2012年發生的包茂高速“8•26”特別重大道路交通事故，疲勞駕駛也是致禍根源。涉事臥鋪大客車駕駛員遇重型半掛貨車從匝道駛入高速公路時，本應及時采取安全措施，但因疲勞駕駛而未采取……可以說，超時疲勞作業也是重大隱患。
“人為財死、鳥為食亡”和“熙熙攘攘、利來利往”成為當下的一道風景。一些企業盲目追求利潤，竭澤而漁，根本不顧員工身心健康和生命安全，用種種威逼利誘的手段，讓員工超時勞動。而忍氣吞聲的習俗、對法律法規的陌生、生存生活的壓力、勞資雙方加害能力的不對等、有關部門的監管不力等，使得員工不是認命，就是變得麻木。
減少超時疲勞作業，固然需要勞動者的自我取舍，能夠坦然接受“有所得、有所失”，但更需要企業決策者對員工的親善悲憫與對法律的敬重敬畏，從靈魂深處將疲勞當作安全隱患去看待，而不是只盯產量效益，不恤民苦，不惜民力。只要有想法，肯定有辦法，如作業流程再造，減少員工不必要的額外勞動付出；對機器設備改造升級，提升科技含量，減小員工勞動強度；壓減低效無效的會議、活動，給員工騰出更多的休息時間；改善員工的生活條件，讓員工吃得香、睡得好。
當然，在安全發展的政府強力干預階段，相關部門嚴格執法至關重要。對像中榮金屬制品有限公司這樣的企業，要盯死看牢，嚴罰重處，直至關閉。少點這類企業，也許有些地方現代化征程會放緩，但從長遠來看，利遠大于弊。畢竟，我們所爭取的現代化，絕不是所謂的把人僅當作手段、工具，來追求物質財富增長的“現代化”，而是以人為本，即以人民、以全體公民、以所有勞動者、以現實的具體的人為出發點、為中心、為最高目的的現代化，是作為人的解放、人的自由、人的幸福賴以實現的全部物質與社會條件的現代化。只有這樣的現代化，才是值得我們去爭取的；也只有這樣的現代化，才是真正能夠成功的。
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