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評論員文章：認清頑固性 扭住不放松
作者：CFFA發(fā)布機構(gòu)：未知發(fā)布日期：2014-08-25
評論員文章：認清頑固性 扭住不放松
一論集中開展“六打六治”打非治違專項行動
“打非治違”正向縱深挺進。國務(wù)院安委會7月22日全體會議作出決定，30日下發(fā)通知。國務(wù)院安委辦8月12日又組織召開視頻會議，強化部署。到今年底，以“六打六治”為重點，全國集中開展“打非治違”專項行動。對此，我們要統(tǒng)一思想、精心組織、全面部署、鐵腕推進，務(wù)求實效。一論集中開展“六打六治”打非治違專項行動
近年來，在全國安全生產(chǎn)工作中，“打非治違”始終作為“牛鼻子”，被緊抓不放。連續(xù)開展的“安全生產(chǎn)年”活動執(zhí)法行動首當(dāng)其沖。2010年7月，《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》，多條予以強調(diào)。2012年4月，國務(wù)院辦公廳直接發(fā)文，部署全國集中開展安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”。
年年重拳出擊，成效如何？有數(shù)字為證。2012年4月以來，全國累計查處六類共性的非法違法行為289.65萬起，一大批事故隱患被消滅在萌芽中。全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，“打非治違”功不可沒。
然而，在肯定成績的同時，必須深刻認識安全生產(chǎn)非法違法問題的嚴重性、頑固性和反復(fù)性，清醒地看到存在的差距和問題。那些慘痛的教訓(xùn)，絕不能忘記。
在晉濟高速公路山西晉城段巖后隧道“3•1”特別重大道路交通危化品燃爆事故中，肇事企業(yè)不按設(shè)計規(guī)定充裝介質(zhì)，駕駛員和押運員習(xí)慣性違章操作，車輛帶病運營，運輸企業(yè)以包代管……最終釀成40人死亡、12人受傷、42輛車燒毀的慘劇。
在廣東揭陽市“3•26”重大火災(zāi)事故中，無證無照非法生產(chǎn)、利用民宅從事生產(chǎn)經(jīng)營逃避監(jiān)管、嚴重違反安全生產(chǎn)和消防安全管理規(guī)定等因素疊加，最終吞噬12條鮮活生命。
這樣的例子還可以列舉很多。可以說，上半年工礦商貿(mào)企業(yè)發(fā)生的所有較大以上事故，都程度不同地存在著違章指揮、違規(guī)作業(yè)問題。進入下半年，非法違法行為，依然在重特大事故中頻頻肆虐。
滬昆高速湖南邵陽段“7•19”特別重大道路交通危化品燃爆事故，造成43人喪生。肇事的危化品運輸車，不僅是非法改裝車輛，而且還非法充裝危險品、非法從事營運。涉事大客車，是紅眼客車，沒有執(zhí)行凌晨2時至5時停車休息的規(guī)定。其中不少情節(jié)，與“3•1”特別重大事故是驚人的相似。
剛剛發(fā)生的江蘇昆山中榮金屬制品有限公司“8•2”特別重大爆炸事故，企業(yè)廠房設(shè)計和建設(shè)先天不足，生產(chǎn)工藝路線過緊過密，除塵設(shè)備嚴重不足，電氣設(shè)備不能防爆，工人未經(jīng)安全培訓(xùn)，超時組織作業(yè)……分管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理等，甚至只知道粉塵會污染，不知道粉塵會爆炸！如此多的問題和隱患，長期沒有解決，再加上責(zé)任落實層層缺位，最終是貽患拖炸、驚天動地。
慘劇一一解剖，問題觸目驚心。今年截至8月10日，全國因非法違法行為導(dǎo)致的重特大事故有15起，占事故總量的65.2%。非法違法行為，仍然是導(dǎo)致事故的第一推手！它仍然是當(dāng)前安全生產(chǎn)領(lǐng)域的突出矛盾和問題！“打非治違”，始終是全國安全生產(chǎn)工作的重中之重，不可有絲毫麻痹松懈。
“打非治違”既是攻堅戰(zhàn)，也是持久戰(zhàn)；既是當(dāng)前一項艱巨繁重的任務(wù)，也是一項經(jīng)常性工作。我們要按照習(xí)近平總書記的要求，堅持“常、長”二字，整合一切力量，以最大的決心，以強烈的責(zé)任感，堅定不移地將“打非治違”一抓到底。
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