中歐班列煙花集裝箱運輸研究取得階段性成果
作者：本站發布機構：本站發布日期：2018-05-15
棚車+集裝箱運輸試驗即將啟動
瀏陽花炮出口總量正呈現上升趨勢，然而95%以上花炮出口都通過水路運輸，新增陸路運輸迫在眉睫。
圍繞如何打通花炮出口陸路通道，2017年10月份瀏陽市正式立項開展中歐班列運輸煙花爆竹研究工作。在剛剛結束的全國兩會上，全國人大代表、鹽津鋪子食品股份有限公司董事長張學武和全國政協委員、省政協副主席、致公黨湖南省委主委胡旭晟就拓展湖南省煙花出口通道問題，分別提交了建議和提案。
可喜的是，目前中歐班列煙花集裝箱運輸研究取得階段性成果。
在昨日舉行的中歐班列煙花集裝箱運輸成果匯報會上，由中國交通協會、北京交通大學鐵路危險貨物運輸研究實驗室、湖南省檢驗檢疫科學技術研究院提供的“瀏陽出口煙花爆竹國際集裝箱班列運輸可行性研究報告”對瀏陽煙花爆竹通過鐵路出口的安全性、法律法規、適載性、安全措施、方案設計等進行了說明，課題研究組專家一致認為除禮花彈之外的C、D級煙花爆竹產品均適合鐵路運輸。
這也意味著中歐班列煙花集裝箱運輸研究的實驗室階段結束，結論為“可行”。
此次匯報會還吸引了來自廣鐵集團、湖南出入境檢驗檢疫局等單位，以及俄羅斯等國運輸企業參與。與會人員就中歐班列煙花集裝箱運輸進行專題研討。
“該項目研究成果意味著煙花班列的開通取得了階段性進步，也形成了比較系統、完整、科學、有條理的論證。”中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會會長郭敏杰認為，中歐班列煙花集裝箱運輸開通的有利條件要多于困難，“煙花班列”的開通不會太久，建議馬上開始采取棚車+集裝箱的方式對煙花爆竹鐵路運輸進行試驗，為陸路通道的開通提供更多可行性分析數據。
與會專家指出，目前國內還沒有明確的文件規定是否可以用集裝箱走鐵路運輸煙花爆竹，瀏陽可以加快這種運輸方式的研究，加快試驗和測評，推動煙花爆竹用棚車改集裝箱運輸的工作。
需要看到的是，歐洲是瀏陽煙花爆竹出口的重要市場，約占煙花爆竹出口市場的三分之一。在瀏陽花炮出口前十位的國家中，歐洲國家占據8個。
“一帶一路”建設下，煙花國際鐵路運輸業務的開通，將帶來諸多利好影響。它是湖南大力實施“創新引領、開放崛起”戰略的體現，有助于中國“名片”的打造，也是對中國傳統文化的傳承和推廣，有利于擴大瀏陽花炮在歐洲市場的份額。
下階段，瀏陽將會同課題研究組進行適載運輸試驗，獲得科學、安全數據后再積極向有關部門提交可行性專題報告，并申請立項開展帶車測試的安全評估，推動中歐班列煙花集裝箱運輸盡早實現。（來源：瀏陽網）
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